Będę zabierał się do podłączenia napędu pod bramę przesuwna o długości 4m plus furtka 1m
Na chwilę obecną zbieram informacje nt. Podłączenia napędu pod napięcie oraz uzbrojenie jej czujnikami lampą itd ...
Jako że jestem zawziętym samoukiem, coś tam elektryki i elektroniki ogarniam.Bynajmniej wiem od czego są poszczególne kolory żył w przewodach
..Ale tak na serio to chciałbym zapytać się czy dobrze zrozumiałem instrukcje obsługi i podpięcie napędu byłoby prawidłowe . Brama z dwoma czujnikami ,chciałbym żeby obydwa działały podczas otwierania się i zamykania tj działanie na przeszkody .
Czy takie podpięcie będzie prawidłowe ?
Oraz czym różnią się fotokomórki skontrolowane od nie skontrolowanych ? Czy nowe są skontrolowane ? Rozumiem że chodzi o sprawdzenie poprawności działania na przeszkody ?
Napięcie stałe czyli 230V
Przewód wyprowadzony z garażu o przekroju 3x1.5mm zabezpieczony bezpiecznikiem b10 ,odległość między bezpiecznikiem a napędem wynosi ok 13m
Zasilanie podłączamy w napędzie pod zaciski L / N / ochronny PE do obudowy .
Lampa sygnalizacyjna 24V pod zaciski 20 i 21
Fotokomórki
Foto 1
Zacisk fotokomórki 1 pod zacisk napędu 51
Zacisk fotokomórki 2 pod zacisk napędu 50
Foto 2
Zacisk fotokomórki 1 pod zacisk napędu 51
Zacisk fotokomórki 2 pod zacisk napędu 50
Zacisk fotokomórki 3 pod zacisk napędu 70
Zacisk fotokomórki 4 brak podłączenia
Zacisk fotokomórki 5 pod zacisk napędu 72
Zworka 70 z 74
Antena z lampy pod zacisk anteny
Czy takie podłączenie jest prawidłowe ?
Na zdjęciach przedstawiam schemat podłączenia
Jeszcze chciałbym zapytać o elektrozaczep furtki ,czy on musi być podłączony do napędu ?