Sygnalizator możliwości wyjazdu przez bramę

[RomanG]

Np tak (rysunek od chatgpt):
2026-01-07_12-05.png

Jeśli się dobrze ustawi (o ile się da), to można jeszcze obecnośc samochodu wykrywać .
Czujnik powinien być w takim miejscu, aby segmenty zaczęły go przesłaniać, gdy wysokość bramy jest odpowiednia do wjeżdżania.

To powinno zadziałać!
To przy okazji zapytam; coś wiadomo o testach "Laser meter"?

[Zibi_007]

Np tak (rysunek od chatgpt):
2026-01-07_12-05.png

Jeśli się dobrze ustawi (o ile się da), to można jeszcze obecnośc samochodu wykrywać .
Czujnik powinien być w takim miejscu, aby segmenty zaczęły go przesłaniać, gdy wysokość bramy jest odpowiednia do wjeżdżania.

Zapisz się do testów Laser Meter. Bo pomysł masz dobry. Serio! Podoba mi się
Może jak zobaczą Twój nick to ruszą z tematem, bo chyba się spełni to co pisałem tam o testach przed świętami... ale Wielkanocnymi

[klew]

To powinno zadziałać!
To przy okazji zapytam; coś wiadomo o testach "Laser meter"?

Było trochę opóźnień natury logistyczno-sprzętowych, ale już są chyba ogarnięte. Niedługo powinny testy ruszyć.

[Zibi_007]

Np tak (rysunek od chatgpt):
2026-01-07_12-05.png

Jeśli się dobrze ustawi (o ile się da), to można jeszcze obecnośc samochodu wykrywać .
Czujnik powinien być w takim miejscu, aby segmenty zaczęły go przesłaniać, gdy wysokość bramy jest odpowiednia do wjeżdżania.

To powinno zadziałać!
To przy okazji zapytam; coś wiadomo o testach "Laser meter"?

Ach Romanie! Jak mogłeś wyprzedzić mnie o te kilka minut?
To jest tak, jak ma się otworzone kilkanaście kart równocześnie i do tego siedzi na telekonferencji
Ale pokazuje też, że Wielkie Umysły myślą podobnie

[Maciek663]

A nie prościej wrzucić trzy krańcówki na bramę:
- otwarta 100%
- otwarta częściowo (można jechać)
- zamknięta

I wg stanów tych krańcówek można napisać logikę która będzie sterować diodami np:
dioda off - zamknięta
dioda mruga - można jechać
dioda świeci - otwarta 100%

Jak dla mnie to pomiar odległości to trochę przerost formy, chyba, że nie ma możliwości montażu krańcówek.

[RomanG]

Np tak (rysunek od chatgpt):
2026-01-07_12-05.png

Jeśli się dobrze ustawi (o ile się da), to można jeszcze obecnośc samochodu wykrywać .
Czujnik powinien być w takim miejscu, aby segmenty zaczęły go przesłaniać, gdy wysokość bramy jest odpowiednia do wjeżdżania.

To powinno zadziałać!
To przy okazji zapytam; coś wiadomo o testach "Laser meter"?

Ach Romanie! Jak mogłeś wyprzedzić mnie o te kilka minut?
To jest tak, jak ma się otworzone kilkanaście kart równocześnie i do tego siedzi na telekonferencji
Ale pokazuje też, że Wielkie Umysły myślą podobnie

Mistrzu Zbyszku!
Zawsze Ty jesteś przede mną, a ja potem usuwam to, co mozolnie skrobałem (na ekranie/klawiaturze ). Dzisiaj uratowała mnie Twoja telekonferencja!

Ale pokazuje też, że Wielkie Umysły myślą podobnie

Gdzież mi do Ciebie?! ...ale miło być tak łechtanym!
...otwarte karty... no tu to jednak mamy podobnie. Screen dużo ujawnia, ale co tam .

[MichNick]

Np tak (rysunek od chatgpt):
2026-01-07_12-05.png

Jeśli się dobrze ustawi (o ile się da), to można jeszcze obecnośc samochodu wykrywać .
Czujnik powinien być w takim miejscu, aby segmenty zaczęły go przesłaniać, gdy wysokość bramy jest odpowiednia do wjeżdżania.

Mam zbliżone rozwiązanie DIY do autozamykania garażu i bramy. Niesety błędnie zastosowałem HC-SR04 do wykrywania obecności pojazdu. O czujnik dobrze sobie radzi przy obecności samochodu (pomiar około 1,5 m) to przy braku obecności (pomiar około 3 m) zaczyna szaleć. Właśnie przymierzam się do zmiany .

[Robert Błaszczak]

A ja zapytam się trochę przewrotnie - do czego tu Supla?

Tu wystarczy kontaktron, przekaźnik, prosty timer na NE 555, zasilanie i dwie lampy (czerwona i zielona).

Ewentualnie jeśli chcielibyśmy bardziej PRO, to dwa kontaktrony, ATTINY13A z prostym programem - pierwszy impuls z kontaktronu zapala lampę czerwoną po rozpoczęciu otwierania bramy - drugi kontaktron umieszczony na potrzebnej wysokości gasi lampę czerwoną i zapala zieloną przez np. zaprogramowany czas (np. 15 sekund). Zamykanie bramy - impuls z drugiego kontaktronu zapala lampę czerwoną - impuls z pierwszego kontaktronu wyłącza czerwone światło.

To wszystko działa autonomicznie, bez Wi-Fi, dostępu do Internetu, itp.

[Zibi_007]

A ja zapytam się trochę przewrotnie - do czego tu Supla?
[...]

Do tego, żeby wprowadzać niepotrzebne opóźnienia i żeby było na ekranie telefonu widać
No i żona wie, że mąż z garażu ucieka

[klew]

Ja też jestem fanem bardziej "analogowych" rozwiązań.
Mam mało luzu między bramą wjazdową, a garażową. W rogu nad bramą mam zamontowane lustro i widzę ile mi zostało na dojechanie