
Niestety nie działa mi status stanu bramy albo nie umiem tego ustawić:


Czy to tak ma wyglądać? Jeśli tak to skąd wiadomo czy brama jest otwarta czy zamknięta?
To jeszcze sprawdzę jak jest fizycznie podłączone bo screen robiłem z pamięci. Dla porządku: na obrazku zaznaczyłeś kontaktron, a ja używam złącza w napędzie. Kontaktrona nie mam.YoMan wrote: Tue Feb 25, 2025 11:36 am Chodzi mi dlaczego tutaj jest do dwóch różnych - to może powoduje bałagan.
Jeśli faktycznie tak jest to zmienię fizyczne podłączenie bo wolę jak jest poprawnie podłączone.
TakKrzysiek_Wr wrote: Tue Feb 25, 2025 11:25 am Jeśli chodzi o drugi garaż to podłączam tylko 21 i 24 do:
Nie. IN2 już tak łatwo nie podłączysz do drugiej bramy bo te wejścia muszą być na tym samym potencjale.
Czyli kontaktrony, które pierwotnie kupiłem są do zwrotu?pzygmunt wrote: Tue Feb 25, 2025 12:03 pm Jeśli DC to możesz zastosować przekaźnik samochodowy.
https://allegro.pl/oferta/przekaznik-sa ... 4956309024
0 i 24V w drugiej bramie pod 85,86.
30 pod A1, 87 lub 87a pod IN2
Jest 24V DC